HELICÓPTERO AIRBUS/ EUROCOPTER EC130B4 – Ano 2012
Sobre o modelo
Helicóptero Monoturbina EC130B4
O EC 130 B4 é um helicóptero derivado do AS 350 B3, do qual usa muitos componentes, tais como a estrutura principal, conjuntos mecânicos, o rotor principal, o motor e os controles de comando.
O helicóptero, homologado para voar com apenas um piloto, é equipado com controle coletivo convencional. Os equipamentos do painel foram configurados para reduzir a carga de trabalho do piloto através do VEMD – Vehicle and Engine Management Display, isto é, um display de gerenciamento do motor.
O EC 130 ainda conta com um sistema de aviso de proximidade do solo da Honeywell, integrado com um GPS Garmin 430 e um display digital que fornece a imagem tridimensional do terreno sobrevoado.
A cabine, com 2,05 m de largura é 25 centímetros mais larga do que o Esquilo AS 350. Este espaço extra permite a colocação de três bancos dianteiros, outra grande diferença do EC 130 em relação aos outros modelos da marca. O sistema de ar condicionado tem saídas de ar tanto na cabine quanto no compartimento de carga e sua unidade é instalada na cauda.
O EC 130 é equipado com uma turbina Turbomeca Arriel 2B1 e tem potência de 632 kW ou 847 cv. O motor é equipado com FADEC de duplo canal, com backup analógico. Os sistemas de voo contam com equipamentos duplicados. Assim, são dois computadores de voo, múltiplos sensores de motor, além de dois sistemas hidráulicos.
O trem de pouso do EC 130 B4 é maior do que nos outros modelos Esquilo, projetado de forma a estabilizar a extremidade traseira do helicóptero ao mesmo tempo em que cria um efeito de sustentação da aeronave.
O EC 130 B4 pode acomodar o piloto e mais 2 passageiros nos bancos dianteiros e mais 4 passageiros nos assentos traseiros. Tem autonomia de 640 km e velocidade de cruzeiro de 235 km/h.
Para completar o conjunto de características que fazem do EC 130 B4 um helicóptero extremamente silencioso, estão também presentes o sistema de voo auxiliado pelo FADEC – Full Authority Digital Engine (or Eletronics) Control – ou Controle Digital de Comando Pleno do Motor e o rotor de velocidade variável controlada.
Avionicos e Rádios:
Chave Master
VHF/VOR/LOC/GLIDE Honeywell KX 165A
VHF/VOR/GLIDE/GPS Garmin GNS 430W
ELT Kannad 406AF-H
Transponder Mode S Garmin GTX330
Codificador de Altitude SHADIN 8800T
Giro Horizonte Thales H321 EHM
Giro Compasso Honeywell KCS 551 incluindo HSI KI225
Indicador de Curva e Derrapagem UI-9560
ICS Garmin GMA 340 / Interfone de passageiros
Equipamentos Opcionais:
Stormscope WX-500
MFD GMX-200
Complemento para MFD GMX-200
Adap GMA 340 p/ Fone BOSE SERIE X
Fones BOSE SERIE X
Adap Chave Geral de Radios
Chaveamento Radios no Cíclico
CD Player PXE 7300
Pintura Metálica Personalizada
Revestimento Frontal da Cabine
Proteção dos Patins
Strobe Light no Estabilizador Horizontal
Porta Direita sem Janela Corrediça
Tomada na Cabine
Adaptador Circuito Distribuidor Iluminação
Estojo 1os Socorros
Lanterna Portátil
Capa Proteção
Duplo Comando
Ar Condicionado
Dispositivo de Lavagem de Compressor
Extintor de Incendio da Cabine
Janelas Superiores com proteção solar
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita à venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.