HELICÓPTERO AIRBUS/ EUROCOPTER AS350B3 - 2001

Sobre o modelo

Eurocopter AS350 B3 Esquilo - 2001

Apresentamos uma excelente oportunidade de aquisição de um Eurocopter AS350 B3, a aeronave de maior sucesso e versatilidade em sua categoria, reconhecida mundialmente pela performance em condições de "high and hot". Esta unidade específica destaca-se pela procedência e pelo histórico de manutenção rigoroso.

Modelo: Eurocopter AS350 B3 (Esquilo)
Ano de Fabricação: 2001
Horas Totais de Célula: 2.796,00 FH
Inspeção de 12 anos Realizada em 2026

Destaques de Disponibilidade Técnica:

A aeronave encontra-se com o controle de componentes atualizado (referência abril/2026), apresentando ótimas margens operacionais para os próximos ciclos.

Componentes de Célula

Pás do Rotor Principal: 17.204,0 horas disponíveis 
Transmissão Principal : Revisada em 2025, grande disponibilidade.
Interior: Novo, feito em 2025.

 

Potencial de Motor (Arriel 2B)

Free Wheel Assembly: 704,0 horas disponíveis até a próxima inspeção maior.
Bearing (Free Wheel): 4.204,0 horas disponíveis.
Módulos 1 e 5: Sincronizados com a inspeção de 3.500 horas, com 704,0 horas remanescentes.

Configuração e Equipamentos

Navegação e Comunicação:

Garmin GTN 650/750 (Unidade Superior)
Sistema de navegação GPS/NAV/COMM com tela touchscreen;
Garmin GNS 430;
Um segundo navegador GPS/NAV/COMM;
Transponder Garmin GTX 327;
Caixa de Áudio (GMA);

Instrumentos de Performance do Motor (VEMD)

VEMD (Vehicle and Engine Multifunction Display): As duas telas LCD verticais no centro-direita. Elas são o "coração" do B3, monitorando parâmetros do motor Arriel 2B (NG, T4, Torque) e fornecendo a tela de FLI (First Limit Indicator).

Instrumentos de Voo

Horizonte Artificial Digital
HSI (Horizontal Situation Indicator
Velocímetro – Altímetro - Climb

Sistemas de Alerta e Backup

Painel de Alarmes:  Localizado na parte superior do painel, com luzes de aviso para sistemas hidráulicos, bateria, combustível e motor.

Instrumentos Analógicos de Backup:
Pressão de óleo, temperatura e voltímetro localizados na lateral direita para monitoramento em caso de falha elétrica dos sistemas digitais.

A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.

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